【格安中古車】20万円で90年代の激安スポーツカーを買ってみた【薄給サラリーマンの体験談】

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幼いころにあこがれたスポーツカー。

大きくなったら絶対乗りたいと夢を描いていた方もたくさんいらっしゃると思います。

しかし、現実は厳しく、実際に乗りたい車に乗れている方はあまりいないのではないでしょうか。

そんな現実に抗い、私たくろうは、スポーツカーを購入することを決意いたしました。

ここでは、そんな私のスポーツカー購入までの軌跡を記しました。

スポーツカーが買いたくても買えないと思っている方、意外と簡単にスポーツカーは手に入るのです!!

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購入に踏み切った理由

30歳を目前にあこがれた車を購入できるラストチャンス

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私がスポーツカーを買うことを決断した理由として、ふたつあります。

90年代スポーツカーを購入できる最後の機会

私が幼いころ大好きであった90年代のスポーツカーたちは、次第にクラシックカーの領域へ足を踏み入れてきました。

その中にはスカイラインGT-Rやスープラなど、尋常じゃない高値で取引されている車もあります。

これからの価格高騰や台数減少を想定すると、購入できるラストチャンスと判断しました。

幼いころにあこがれた頭文字Dの聖地へ行きたい

小学生の頃に友人に頭文字Dの存在を教えてもらって以来、私の青春は頭文字Dと共にありました。

将来は走り屋になると思っていましたが、そこまでは車に熱中できず早26歳。

せめて、あこがれた車で頭文字Dの聖地に行ってみたいと思い、購入を決意しました。

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車種選定

理想はたくさんあるが、心もとない予算。。

購入理由にもありましたが、下記条件をもとに車を探してみました。

1.90年代のスポーツカー

速さは問いません。

幼いころ、憧れた車に乗りたいです。

頭文字Dに登場していた車なら尚のこと最高です。

というか、もはや群馬に住みたいんです。(?)

2.マニュアル車

ヒールアンドテゥがしたいのです。

峠に行って、コーナーでブレーキをちょんちょんってやって、イツキみたいに「くぅ~~っ!!」ってやりたいのです。
 ※ 頭文字D参照

3.総額30万円まで

ここにきて一気に現実ぅ。。。

でも、これ、大事です。

通勤が電車である薄給サラリーマンとしては、この程度しか出せないのです。。

しかし、完全な週末ドライバーとなるため、維持費は気にしません。ある程度の故障は覚悟します!

さぁ、そんな車はわがままを叶えてくれる車はあるのでしょうか?!

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候補となる車たち

マツダ ロードスター(NB6C)

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頭文字Dでは、大宮智史(チーム246)が乗っていたNB型ロードスター。

軽量コンパクトボデイにFRレイアウトと、走るにはもってこいの車です。

価格帯15万円~
ねらい目前期型1600ccモデル
セールスポイントレギュラーガソリン仕様のため維持費が安い
ウィークポイント二人乗りが故の利便性の悪さ
【グーネット】「NB6C」の中古車一覧(1~30件)
「NB6C」の中古車 テキスト検索結果一覧( 1~30件 ) |中古車情報誌グーが運営する「グーネット(Goo-net)」は、中古車、新車、自動車ニュースなどの知りたい情報を簡単に検索可能です。

トヨタ セリカ(ST202)

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WRCで有名なこの車。

現在で絶対にありえない丸目のヘッドライトが特徴です。

頭文字Dに登場したターボモデル(GT-FOUR)は価格が高いものの、NAモデルは安い傾向にあります。

価格帯15万円~
ねらい目SS-2、SS-3のNAモデル
(SS-1は街乗りハイメカツイカムのため除外)
セールスポイント3Sエンジンは故障が少ない
ウィークポイント多少外装をいじっていないとおっちゃん臭いw
【グーネット】「ST202」の中古車一覧(1~23件)
「ST202」の中古車 テキスト検索結果一覧( 1~23件 ) |中古車情報誌グーが運営する「グーネット(Goo-net)」は、中古車、新車、自動車ニュースなどの知りたい情報を簡単に検索可能です。

三菱 FTO(DE3A)

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2000ccにV6エンジンを搭載した破天荒な1台。

頭文字Dには登場していないが、グランツーリスモで必ず最初の購入していた思い出の1台。

価格帯20万円~
ねらい目前期型GR
セールスポイント唯一無二のデザインとV6エンジン
ウィークポイントとにかく台数が少ない
後期型は値段が高い
中古車情報(1-30件を表示 ) | グーネット中古車(Goo-net)中古車検索
全国の中古車情報(1~30件)はグーネット中古車(Goo-net)。価格・年式・走行距離からご希望の車を検索できます。中古車検索なら日本最大級の中古車情報サイトグーネット中古車!

上記の車たちを中心に、値段重視で90年代スポーツカーを探していきます!

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購入方法選定

中古車を購入するにあたって考えられる購入方法として、下記があげられます。

1.GOOやカーセンサーなどの中古車情報サイト

メリット個人向けに整備された車両が販売されている
万が一の故障の際にも対応してくれる
デメリット小売店の販売マージンがあるため、価格は高め

2.企業間オートオークションからの購入

メリット海外へ流出する車を含めた、週に数万台という最大の情報量
小売店のマージンがないため、仕入れ原価にて購入可能
デメリット実際に現車を見ることはできず、代行の方の情報を信じるのみ(プロが対応)

3.ヤフオクやツイッターなどを通した、SNSからの購入

メリットとにかく安い
前オーナーの整備情報も入手可能
デメリット故障などの前歴を詐称される可能性

今回は、90年代のスポーツカーということもあり、故障へのリスクが懸念されます。

そこで、GOOやカーセンサーで新着情報を常にチェックしつつ、 企業間オークションでの購入を進めることとしました。

今回はネット上でもレビューが良く、手数料も安いカーオークション.jpを利用しました。

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いざ!車さがし!!

やはり90年代スポーツカー。台数が少ないうえに、予算も限られているため、好みに合う車はなかなか出てきません。

加えて、妄想しているうちに、どんどん希望ばかりが増えてくるんですwww

色は白か黒がいいだとか、社外のアルミがついているといいだとか、、

本当に人間は欲深いものです。w

でも、そんな私に対しても、 カーオークション.jp のご担当者の方は、知識と経験を活かして、率直なご感想をいただけました。

車に関して素人の私ですが、中古車探しをすることができました。

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運命の愛車との出会い

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そんな最中、あるオークションにこんな車がでてきました。

車名セリカ
グレードSS-3
年式平成8年式
走行距離95000km
車検残り1年半
ホワイト(オールペン済み)
修復歴あり
その他社外エアークリーナー
柿本マフラー
TRDタワーバー
スピードラインアルミホイール
フルエアロ
内装クリーニング済み

見た瞬間にビビっときましたwwww
(本当は後期型の大型リアウィングが好きだったのですが。。)

本格的に走ってきたような状態ではなく、あくまで見た目重視で、走りを楽しんできた感が感じれらます!!

即、 カーオークション.jp に下見依頼をしました。

気になる点としては、

  • 修復歴の箇所
  • 3Sエンジン独特のオイル漏れ
  • アイドリングの状態
  • 近年の走行距離推移
  • エアコンの効き
  • エンジンの吹けあがり

などです。

ご対応いただいた担当者方は親身に話を聞いてくださり、素人でもとてもわかりやすかったです。

そして最大の懸念点あった修復歴も出品店の申告によるものわかり、納得して応札をお願いいたしました。
(オールペンをすると、故障歴を見分けるのがかなり難しいらしいですが、、

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納車!そして念願の90年代スポーツカーオーナーに!

無事にオートオークションでの落札が完了したのちは、念のため修理工場に車を預けました。

私は知り合いに車を整備できる人はいなかったため、友人が車を買ったことのある街の中古車屋さんへ持ち込みました。

 ※ 点検の上、本当に直さなければならないものだけ直してください、と念押ししたうえでw

そして、最終的にかかった費用は下記のとおりです。

車体本体226,180(オークション側手数料込み)
代行手数料39,800
点検工賃10,000
フロントブレーキ14,000
冷却水ホース8,000
エンジンオイル5,000
ミッションオイル5,000
<合計>307,980

ちょっとだけ30万円をオーバーしてしまいましたw

でも、程度の良い90年代スポーツカーをこの値段で買えれば大満足ですww

こんな少ない予算でもスポーツカーは購入できるんです!!

スポーツカー好きの皆さん、飲み会をちょっと我慢して、あこがれの車を手に入れてみませんか??

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